Honda, punya sejarah panjang di industri otomotif. Tak cuma mobil penumpang dan motor saja. Banyak mesin lain yang juga tersohor. Untuk menampilkan jajaran produk ikonik Honda, pabrikan mendirikan Honda Collection Hall di Motegi, Tochigi, Jepang. Ya, fasilitas berdiri berdekatan dengan trek balap Twin Ring Motegi.
Honda Collection Hall resmi dibuka pada 1998. Isinya ada lebih dari 300 produk Honda terpajang di dalamnya. Tim OTO.com berkesempatan mampir ke sana saat kunjungan ke Japan Mobility Show 2023 lalu. Museum khusus Honda itu punya tiga lantai. Masing-masing menyajikan tema dan kategori tertentu.
Lantai pertama, misalnya terdapat Honda The Locus of Dreams and Challenges. Menjadi proyeksi mimpi dan perjalanan Honda sejak awal didirikan oleh Soichiro Honda dan Takeo Fujisawa. Selain itu, pengunjung dapat mengikuti berbagai aktivitas. Seperti mencari informasi lebih lengkap di ruang membaca (reading room) melalui sejumlah buku tersimpan. Kemudian terdapat Pit Kobo yang mengizinkan pengunjung terutama anak-anak untuk merakit cart listrik dan mengujinya langsung. Tak ketinggalan Museum Shop untuk membeli kenang-kenangan atau merchandise.
Lantai dua memajang deret produk massal Honda. Mulai dari mobil, motor maupun perangkat mekanis lain. Seperti pemotong rumput, outboard motor, genset, pembajak salju hingga traktor. Untuk mobil yang dipajang bakal bikin jiwa petrolhead bergejolak. Seperti Honda S500 yang mendebut 1963, N360 buatan 1967, City Cabriolet 1984, Accord Aerodeck 1985, lalu T360 pikap yang menjadi model Honda pertama berpenggerak empat roda pada 1963 dan masih banyak lagi. Mereka tak hanya dalam kondisi prima, tapi bisa berjalan.
Sektor roda dua tak kalah menyenangkan untuk dilihat. Pengunjung bisa memandang detail motor-motor klasik. Bentuknya benar-benar sebagai gambaran sepeda motor, sepeda dengan motor. Contohnya seperti Model A keluaran 1948 dan Cub F 1952.
Kemudian lantai tiga dikhususkan menjadi area pamer pencapaian Honda di dunia balap. Jajaran mobil dan motor balap bakal memanjakan para penggemar motorsport. Unit seperti Brabham Honda BT18 yang keluar pada 1966, mobil Formula 1 Honda dari masa ke masa, Accord SiR 1997 dan banyak lagi.
Sisi motor penghuni sirkuit pun tak kalah ramai. RC142 sebagai motor MotoGP pertama yang ditunggangi Naomi Taniguchi pada 1959, 2RC143 pemenang pertama Honda di Isle of Man TT pada 1961, NR500 pengguna pertama piston oval dan konfigurasi V4 pada 1979. Menariknya, Honda Collection Hall di Motegi turut menyajikan beberapa produk dari merek lain yang bekerja sama dengan Honda.